仙台市宮城野区福室 リボルバーモータース

ヨーロッパ車フリークにはおなじみのアルファロメオです。
こちらはツインスパークの5速MT車になります。
147といえばセミオートマチックのセレスピードが有名ですが、こちらはMT車になります。
セレスピードはどうしても故障のリスクが伴いますが、
MT車に関しては国産車と維持費はそう変わりません。
そして中速域での気持ちの良い走りをお約束します。
こちらの車はイタリアンレッドの宿命である色褪せがありましたが、
全塗装を経て、納車となりました。

こちらはアウディA4の2リッターになります
大きさや車重が日本車に近いので
EU車初心者にはお勧めです
これといったトラブルもあまりない車ですので
普段の足にも十分お使いいただけます

こちらの156は2.5のAT車となります
セレスピードと違いAT本体は日本製となりますので
故障に悩ませられる機会は少ないと思います
こちらのオーナーさんはすっかりアルファロメオに魅せられて
しまったようです

全塗装済みの156JTSです
艶消し黒ではなく 暗めのメタリックブラウンにマットクリアーを
吹いてあります。 このような塗装も承りますので、お気軽にお問い合わせください

こちらの156はV6になります
大分156も個体数が少なくなってまいりました
10万キロを超えてもメンテナンスをきちんとこなせば
20万キロは余裕です、こちらのお客様はGTウイングの取り付け
18インチホイールに225/40R18の組み合わせ
そして現在はFRPボンネットに換装済みです。
車のドレスアップにはセオリーはあってもルール（車検等のことではありません）
はありません。お客様のニーズに合わせてドレスアップも可能ですのでどうぞご相談ください。

ラパンです
おなじみの軽自動車ですが、当社ではこのようにwild tasteなカスタムを施しました。
タイヤサイズも155/65R13から155/65R14へスープアップ
足回りもお手軽なスプリングのみのハイリフトではなく
ショック・アーム・スプリングで総合的にリフトアップしてます。
特筆すべきはペイントで M4シャーマン系の特殊ペイントにRUSTカラーを使ってエイジングフィニッシュ

クラウンセダンです
スーパーデラックスという仰々しい名前がついてますが
廉価グレードになります。
ともすれば下品なカスタムになりがちですが、あえて大径ホイールを履かせずに
14インチホイールのままで車高のみ下げることでクオリティアップを図ってます
足回りはパーツが少ないですが、当社のカスタム経験によって他車種用でカスタムフィニッシュです。
エフェクトキットを使用せずにアメリカンセダンのようなロー&ロングフォルムを生かした
スタイルになってます。なおクラウンセダンはこの型がオリジナルクラウン最後のタイプで
以降はコンフォートの兄弟車となります。

チョイアゲ軽バンのエブリィになります
こちらの車両は4センチアップのATタイヤに変更
全塗装済みの車両です
当店では2インチ以上のリフトアップはお勧めしません
ボディリフト等で4インチリフト以上可能ですが
走行に著しい性能低下をきたします 詳しくは店頭でどうぞ

2.5インチリフトのリーフとショック
スタビレスにオーバーフェンダーの定番スタイル

2インチリフトの185/85R16タイヤ装備
ベース車が安いため お手軽にカスタム可能です

タイヤとバンパー以外フルノーマルですが
だいぶ雰囲気が違います

軽規格ではない車両のためだいぶ自由なカスタムが可能です
JB23とはラジエーター部の構造が違うためにウインチ装備には
写真のような鉄製のバンパーに変えると楽になります

変わり種のワゴンR
当社のカスタムにより2インチのリフトに成功
ベース車が安価なため このような車のカスタムも承っております

こちらはGTVのV6 3リッターになります。
元々は当店の代表の個人所有の車でしたが、お客様を試乗にお誘いしたところ、
すっかり虜になってしまったらしく、お買い上げくださいました。

オーナー様はこの他に147も所有なさってます。
官能的な吹け上がりの素晴らしい車両です。

当店はジムニーのカスタムも得意としてます
こちらはモーターファーム製3インチリフトキット
ボディリフト1インチ
215/75R16のMTタイヤを装備
車両はATです
予算に合わせたカスタムの提案も行ってますのでお気軽にメールでお問い合わせください

こちらは当店で仕入れた車ではありませんが、
オーナー様のご厚意によりメンテナンス・修理を行いました。
数年ばかり車検を切らしておりましたが、この度再び公道に返り咲くべく
数々のレストアともいえるメンテナンスや5気筒エンジンの
タイミングベルト交換などを経て、見事復活なされました。

ガレージ保管のため外装は極上です。

こちらはボルボV70になります。
足回りやホイールも決まってる一台です。
パワーウインドウやサンルーフの誤作動といった問題も乗り越え、無事納車となりました。

当社にはボルボ専用テスターもございますのでアフターも安心です。
ボルボは専用のテスターでないとわからないトラブルが多いのでご注意ください。

当店では珍しい 国産車のカスタム事例です
元々エッジの効いたデザインであるネイキッドを
さらに特徴付けるペイントテクニックで全塗装しました
当店に併設されている遠藤鈑金によるフィニッシュです

イタ車やボルボばかりだと思われがちですが
ドイツ車も当店では取り扱っております
こちらのE46はホイールを17インチに変えただけですが
もともとスタイリッシュなボディのBMWは車高を下げなくても
十分タイヤハウスの隙間は気になりません
低くしすぎると どうしても下品に見えがちなので
フェンダーとのクリアランスをいわゆる「ツライチ」
にするだけでノーマルとの違いがはっきりわかると思います

番外編です
当店では2輪も販売しておりますのでお気軽に問い合わせください
こちらのX-4はCB1300SFのパーツを流用いたしまして製作しました
カウルはA-TECH製 マフラーはオーバーレーシングに
メーカー不明のサイレンサー等
リアホイールはCB1300SF用になります